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双方回顾了建交75年来中越两党两国关系的发展历程。中国是世界上首个承认并同越南民主共和国(现为越南社会主义共和国)建交的国家,越南是东南亚第一个同中华人民共和国建交的国家。无论国际风云如何变幻,双方在争取国家独立和民族解放的斗争中始终并肩战斗、相互支持,在探索符合各自国情的社会主义道路和各具特色的现代化道路上始终互学互鉴、携手并进,越南党、国家和人民始终高度评价和珍视中国党、国家和人民给予的有力支持和巨大帮助。双方一致认为,由毛泽东主席、胡志明主席等老一辈领导人亲手缔造并精心培育的“越中情谊深,同志加兄弟”传统友谊历久弥坚,是两国人民的宝贵财富,必须继承好、维护好、发扬好。
近些年我们也能看到这些举措,中国推出大规模减税降费政策,有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税,营业税改为增值税;增值税基本税率从17%降至13%;个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点,实际降低了税负;城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
在高速公路建设方面,辽宁将建设项目11个,里程达1383公里,完成投资不少于300亿元。今年一季度,辽宁完成高速公路建设投资66亿元,并举行秦沈、新阜高速公路全线开工仪式,全面拉开全省高速公路项目建设序幕。
该专板已在中国证监会、工业和信息化部备案,依托厦门两岸股权交易中心运营,旨在为福建省专精特新企业搭建高效对接多层次资本市场的桥梁,成为驱动区域经济高质量发展的新引擎。
坚持技术研发与业务场景结合,深度赋能业务创新发展。“数字金融”分论坛上,陈当阳介绍,金融壹账通对内服务平安产险、平安寿险、平安银行等数十家子公司,为各平安集团及各子公司数字化转型提供坚实的技术支撑;对外,将沉淀的数字技术应用赋能外部企业,已覆盖100%国有银行和股份制银行、99%的城商行、65%的财产险公司,境外服务20个国家及地区、197家境外金融机构。黄欣保分享了PAO bank基于香港市场探索数字化应用的心得和成绩。基于平安领先的金融科技和AI风控技术,风险识别效率已提升40%,运营成本降低25%。在已审批的贷款中,约25%的中小企客户为首次获得银行贷款,8.2%的初创公司获无抵押贷款,实现创新式普惠金融发展。
2020年3月,来自中国钢铁第一大省河北的民营钢企敬业集团以市场化原则完成对这家拥有150年历史的钢铁巨头的收购,交易金额为5300万英镑。交割资产包括斯肯索普钢铁厂、提赛德钢梁轧机厂和斯金宁格罗夫钢铁厂,以及英国钢铁旗下的FN钢铁厂和TSP工程公司。这桩收购实际上进展颇快,2019年10月26日,敬业集团高层开始进驻英钢,仅仅两周时间完成尽调工作,于北京时间2019年11月11日0时签订了收购框架协议。
中方热烈祝贺越南共产党成立95周年、越南社会主义共和国成立80周年,祝贺并高度评价越南开展革新事业近40年、落实《向社会主义过渡时期国家建设纲领(2011年补充修订)》近15年来取得的重要成就,推动越南经济高速增长,人民生活水平显著提升,深度广泛融入国际政治、全球经济、人类文明,承担重要国际责任,在多个国际组织和多边平台发挥积极作用。中方祝愿并相信在以苏林同志为首的越共中央坚强领导下,越南党、国家和人民必将胜利实现越共十三大提出的各项目标任务,筹备好和成功召开2026年越共十四大,带领越南迈入发展新纪元,成功建设民富、国强、民主、公平、文明的社会主义越南。中方重申支持越南国家发展繁荣、人民幸福,建设强大、独立、自主的经济体系,统筹推进革新事业、工业化、现代化,全面融入国际,发展广泛友好的对外关系,为地区和世界和平稳定、发展繁荣发挥更加重要作用。
李成:香港过去几年经历了很多事情。现在的香港处在比较稳定的阶段,同时香港的优势仍很明显。中央强调,要保持香港独特地位和优势。但是西方一些人却试图把香港当作中国的一座普通城市,这是两种截然不同的观点。
2019年9月,国务院办公厅印发《关于促进全民健身和体育消费推动体育产业高质量发展的意见》,其中提到推动体育赛事职业化,支持发展体育经纪人队伍,挖掘体育明星市场价值。2019年12月,国家体育总局发布废止部分规范性文件的通知,《关于对国家队运动员商业活动试行合同管理的通知》等限制运动员商业活动的规定被废止。曾文莉认为,即便如此,目前国内体育经济的价值还有待充分释放。她对已走上职业化道路多年的网球充满希望,认为网球市场可能是一个突破口。
加快两国发展战略对接,落实好共建“一带一路”倡议和“两廊一圈”框架对接合作规划,优先加快推进两国铁路、高速公路、口岸基础设施互联互通。
瑞昌市区位优越,船舶产业因江而兴。目前,当地正积极抢抓新能源船舶和国际出口船舶“风口”,以船舶研发、设计、制造、配套、应用为重点,大力开展产业链招商,推动全市船舶产业快速发展。(完)
在聚焦文化民生的同时,考察团还深入山西新能源产业一线。成员们参访晶科能源股份有限公司在山西投资建设的“年产56GW垂直一体化大基地”项目,观摩智能化拉棒生产线;走进太原比亚迪汽车有限公司零部件生产车间观摩,试乘新能源汽车。
李成,普林斯顿大学政治学博士,香港大学政治与公共行政学系教授、当代中国与世界研究中心(CCCW)创始主任。曾任美国布鲁金斯学会约翰·桑顿中国中心主任和高级研究员。研究领域包括中国中产阶层的发展和演变,海归群体的地位及影响,中美智库比较和中美关系。著有《再次认知中国》《中国新兴的中产阶级-超越经济转型》《理念的力量:影响未来的中国思想家和智库》《中产上海:中国式现代化与新阶层的崛起》《中美关系:变局中的利益交汇点》等。
“要完善科技创新体系,积极对接国家战略科技力量和资源,优化完善创新资源布局,努力攻克一批关键核心技术,着力打造西部地区创新高地。”